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印度新德里最佳的代步工具 嘟嘟车
在印度最佳的代步工具,无非是大街小巷满满是、人称“嘟嘟车”(Tuk-Tuk) 的auto rickshow!
这是一种电动的摩托车,不分晴天雨天都能逍遥的在城市中横行。雨天时,司机会放下两侧的帆布(不过99%还是会淋到雨) 嘟嘟车最佳组合方式是三人一台,实在是划算又苏胡~~
但是在当地为了省钱通常是能塞就塞,能叠就叠,塞到中途脚酸还要下来变换位置… 而在搭嘟嘟车前要注意先和司机议价,否则有些司机很敢喊,自古以来敢喊声的最大!
所以如果不想破坏旅遊兴致,一定要先上演一下討价还价,假走人真回头的戏码,这也是在印度会玩上癮的乐趣之一!
车票价格:
价钱是按距离算的,一人起价約在20~25卢比(大約马币1.50),基本2公里,往後每多1公里加8卢比(大約马币0.50)。
菲律宾是一个交通十分拥堵的城市。在菲律宾街头,你会满大街地发现一种交通工具,它的车头像吉普车.但它的车身较长,五颜六色的,附粉各种花花绿绿的图案,让人看得眼花缭乱,这里的人叫它“吉尼车”(Jeepney)也叫“马路之王”(King of the road),华人叫它“花车”。这种车穿行在城市、乡村的大街小巷。是当地人出行的交通工具,相当于巴士。
这种车已经成为菲律宾文化的一部分,菲律宾每年都会举办这种“花车”比赛,经激烈竞争,最终会选出最美的“花车”,夺冠者可以得到一笔不菲的奖金。所以当地人都很肯在“吉尼车”的装扮上下功夫!
由于花车全部是手工制作,没有图纸设计,技工们是按照车主的喜好、偏爱特别绘制的,色彩缤纷,图案各异,车主要求想装什么、画什么就装什么样、画什么样的图案,简单复杂各取所需。
每辆吉普尼都绘有五颜六色不同的图案-有的用圣母耶稣开道,有的超人蜘蛛人飞上车顶;安装了各异的车灯和轮胎-大都是硕大的奔驰宝马车标拖着四处乱响的铁皮车厢; 且都有一个有趣而怪异的名字,比如:“JAMINMANILA”(堵在马尼拉)、“FILIPINEPERI”(菲律宾的美女)等等。人们经常自豪地说“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。
虽然司机对自己的吉普尼装饰极为重视,但对保养就不怎么在乎了。他们一般脚踩人字拖,一只手五个手指间加满零钱,招呼开车收钱找零一人包揽。沒有設置投幣箱,跟司機說目的地後直接給司機給車資,多的司機會找給你。下車沒有下車鈴,可以事前先跟司機說,或者是敲敲車頂、欄杆等,表示你要下車。
车票价格:
价钱是按距离算的,一人起价約在7~8Peso(大約马币0.7仙),基本4公里,往後每多1公里加1Peso。
龙目岛的古老马车“德士” Cidomo
到龙目岛游玩的人在享受美丽的海水时,千万不要忘记到当地人的田园里去走一走,因为在田园的阡陌间,可以遇见一种名叫“德士cidomo”的古老马车。 这样的马车是当地农民的交通工具。
龙目岛的吉利群岛Gili,每个岛上有小度假村。岛上限制一切机动车辆,所以除了走路或者骑单车环游一圈,还可以选择坐马车悠哉环岛游~ 马车沿着环岛的小路跑,一路上可以欣赏沿海的景色、和许多的酒店、小路上骑自行车的、跑步的、散步的游客,他们友好地打招呼,坐马车也挺得意!作为游客坐在车厢里,看着眼前的一切,也别有一番滋味在心头。大多数马车夫都会漫天喊价来坑杀游客,所以必须讨价还价。
马车价格:
短距离的收费40千印尼盾;而环岛收费是125千印尼盾。
所以你们想要坐Cidomo可以参考以上的价钱。
不可思议印度加尔各答拥有135年历史的有轨电车
加尔各答“Kolkata”是印度最大的城市,也是东方最大的商业名城之一。全印度只有加尔各答唯一保留了有轨电车的城市Trams in Kolkata,已经135年了,城市有轨电车是一种在固定的轨道上行进、使用电力的城市交通工具,由于行进中总是发出”当当“的铃声,曾经叫它”铛铛车”。虽然硬件设施与欧洲发达城市的电车是天壤之别,但是能保留下电车还是美好的。
加尔各答的电车,仿佛可以超越到从前,车速缓缓,铃声悠悠,像极了儿童乐园里的游艺小火车。
由于速度极慢,乘客甚至是可以随时上下的。有轨电车的存在让加尔各答彰显出一副可爱与从容的模样。电车的票价很便宜,全程只要5卢比,随上随下,很方便。
车票价格:
电车的票价很便宜,全程只要5卢比,随上随下,很方便。
沒搭過香港山顶缆车,千萬別說你來過香港
一个不能错过的香港体验!
要登上太平山顶,乘搭世界上其中一个已有多达120的历史最古老及最负盛名的山顶缆车绝对是一趟难忘的体验!以最壯观的角度,体验这个动感都巿生生不息的景致,以及僅在咫尺的大自然風光。
如果你是上山,记得选择靠右边的座位。因为上山的时候,只能在右手边才能看到港岛的景色。当然,如果是乘缆车下山,左手边的位置是最好的选择哦,可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角,错觉会觉得自己飞了起来,感觉很奇妙。
车票价格:
可参考 香港山頂 网站
不容错过体验马来西亚兰卡威的360度高空景观缆车
在 20 分钟的乘坐时间中,您将越过丛林瀑布和绿树成荫的原始雨林。 天气晴朗时,您往北可以看到泰国部分区域,往西南方可以瞭望到印尼。
从基站出发沿 42 度的斜坡到达两个山顶站,全程 2.2 公里,即使清风拂面,但也足够令人肠胃翻江倒海。 不过,一旦您习惯了飞行的感觉,这段路程将立即变成一次令人惊奇又愉快的体验。
登顶后,在天桥上能饱览浮罗交怡令人叹为观止的美景。 请记得穿上舒适的鞋子,因为行至吊桥有相当长的一段路。
价格:
可参考 Panorama Langkawi 网站
柬埔寨独一无二的竹火车Battambang Bamboo Train
柬埔寨是个贫穷落后的国家。20世纪80年代,频繁的战乱几乎摧毁了铁路系统。幸运的是,在柬埔寨的第二大城市马德望,留下了一条基本完好的铁路。可是没有火车,它又有什么用呢?
城内的物资运不出去,外面的资源又运不进来,百姓生活陷入了困苦。穷则思变,当地人从当初修建铁路时运送物资的简易小火车身上得到了灵感。他们找来竹板、木头、废弃的车轮,一番组装拼合,世界上最雷人、最独一无二、最令人心酸的发明——竹火车诞生了。
柬埔寨人叫它“norry”,外国人称之为bamboo train(竹火车)。在很长的一段时期里,竹火车曾经承载着村落之间载人和运货的功用,不过随着交通工具的不断改善,竹火车已经渐渐退出历史舞台。现在马德望的竹火车更多地作为外国游客的旅游体验项目。
坐在无遮无挡的竹火车上,田野村庄就在眼前,我们可以随时跟路边的姑娘打招呼。车轮发出咯噔咯噔的巨响声,刚开始会提心吊胆时刻生怕它出轨,过一会就会觉得又刺激又好玩。
竹火车在树林草地中穿行,感受扑面而来的风,躲避铁路两旁不时伸出来的树枝,偶尔不小心跟迎面飞来的虫子来个热吻。特别有意思的是,由于竹火车只有单车道,两车交会时必须有一方要停车、下车、卸车,等对面来车过去之后再拼回去继续前行,通常的规矩是载人的要让载货的,人少的要让人多的。如果你愿意还可以帮火车司机拆装火车。
小贴士:乘搭竹火车,建议最好在接近傍晚时前往,能在飞驰的竹火车上欣赏漂亮的日落及晚霞,感觉棒极了。
价格:
竹火车往返大概一小时时间,为了避免乱收费现象的发生,当地还派了监管人员,统一收费5美金/人。
马六甲有色彩鲜艳的花卉和佈置得花枝招展的人力三輪車
马六甲的三轮车可容纳两个成人和一个儿童。大热天乘坐三轮车,可轻松玩转马六甲古迹区,车夫还会简单向游客介绍马六甲各景点。
在马六甲的三轮车不只是“花”来布置三轮车了,还注入可爱卡通人物元素。有些三轮车还设有音响设备,车夫会根据顾客的语言来播放音乐。在马六甲基督教堂前面有最多三轮车等候游客。
价格:
三轮车收费是每小时RM40,半小时RM20,如果只乘坐一趟,则收费RM15。
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